7月1日零時09分，在港珠澳大橋珠海公路口岸，隨著“車輛放行，請通行”的提示音響起，經海關等部門“一站式”驗放，一輛香港機動車駛入珠海，成為首輛進入廣東的香港單牌車。
“現在‘踩一腳’油門就能到廣東，太方便了。”香港單牌車車主李先生接過工作人員送上的鮮花說，“‘港車北上’政策一公布，我第一時間就提交了申請。大橋口岸通關速度很快，以后到內地尋覓商機或者旅游訪友都很方便。”
為保障“港車北上”順利實施，拱北海關積極參與“港車北上”政策落地研究，對符合條件入境的香港機動車實行“免海關擔保”政策，同時將海關備案手續(xù)融入“港車北上”整體申辦流程，無需香港車主到海關辦事窗口提交材料或申領單證，實現海關備案全程無紙化、網上辦理，為車主提供最大便利。
在口岸通關方面，海關對落實“港車北上”政策高度重視，提前成立工作專班按照時間節(jié)點倒排工期，還細化各項操作指引，建立健全應急預案，會同口岸其他部門對48條客車通道及相關監(jiān)管配套設施開展維保升級，確保車輛通行順暢。
港珠澳大橋海關副關長高楊介紹，在“一站式”系統(tǒng)卡口，海關實現無人值守、自動驗放。海關同時強化科技賦能，對需要查驗的車輛充分發(fā)揮非侵入式查驗設備、智能審圖系統(tǒng)等科技應用的監(jiān)管作用。
港珠澳大橋珠海公路口岸同時也是“澳車北上”的唯一指定口岸。作為惠澳政策，“澳車北上”已落地實施半年。據拱北海關統(tǒng)計，自今年1月1日“澳車北上”政策實施以來，截至6月30日，拱北海關所屬港珠澳大橋海關已累計監(jiān)管驗放進出境澳門單牌車超40萬輛次，單牌車通關數約占該口岸進出境客車通關總量的4成，日均進出境約3800-4000輛次，周末及節(jié)假日進出境超過5000輛次。（陳銳帆 龔軒/文）
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