9月30日9時，全國首批“兩段準入”信息化監管試點啟動，南京海關所屬昆山海關為推進單位之一。當天，聯仕（昆山）化學材料有限公司進口的一批氫氟酸，從報關單申報到貨物從上海口岸直接提離，再到運往昆山查檢，實現全程電子化申請、自動化核批、卡口自動放行的通關模式，標志著江蘇省“兩段準入”信息化監管試點正式落地。
“兩段準入”是指對進口貨物準予提離和準予銷售使用實施分段準入監管，即“準予入境”的進口貨物完稅后可以直接從進口口岸提離，運抵目的地后再由當地海關實施“合格入市”監管。這是海關監管作業方式的一次重大改革，將進一步合理優化配置口岸與屬地監管資源，既加強了進境高風險管控，也實現了大多數中低風險進口貨物的快速通關和流轉，有助于減少貨物在口岸積壓，降低貨物滯港產生的倉儲和時間成本。
“信息化監管模式的上線，將實現檢疫、查驗等不同檢查要求、不同準入風險的自動研判、自動放行，便捷口岸通關。同時，‘兩段準入’監管流程也將更加規范統一。”昆山海關副關長王紅生表示，“兩段準入”信息化監管改革試點，也為深度融入長三角一體化戰略貢獻了海關力量。
聯仕公司負責人表示，“兩段準入”改革實施前，進口商品要在進境口岸完成所有檢查工作，才能提離使用。“現在通過附條件提離、轉場檢查、目的地檢查等方式，進口貨物可以快速提離口岸，由我們自行運輸和存放，在屬地完成目的地檢查或檢驗合格的通知后，就可以銷售或使用，用原來口岸等待的時間提前完成了區域物流，整體放行時間縮短了近一半，每年節省至少30萬元成本?！?br>（顧魯/文）
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