上海海關(guān)今日透露，截止目前已為今年f1上海站的賽事物資共7個包機和76個海運集裝箱辦結(jié)通關(guān)手續(xù)。根據(jù)賽事物資的不同特點，海關(guān)推出“預(yù)約式通關(guān)”、“門到門查驗”等便捷措施，保證了賽事物品第一時間運抵賽場。
今年f1大獎賽上海站除正賽外，新增保時捷卡雷拉杯和tcr系列賽兩大墊賽，賽事物資比往年明顯增多，含7架包機貨物，70多個海運標箱，總重量逾千噸。早在賽事籌備階段，上海海關(guān)就積極介入，派員上門為新晉物流供應(yīng)商介紹賽事物資進出口操作要點，并編制操作手冊，幫助物流人員把握時間節(jié)點和操作規(guī)范，從而減少失誤、提高效率。聯(lián)系相關(guān)口岸部門，針對通關(guān)新形勢、賽事運作新需求優(yōu)化進出口通關(guān)作業(yè)流程。
上海海關(guān)在通關(guān)現(xiàn)場開啟驗放專窗，根據(jù)賽事物資的不同特點和需求，提供“預(yù)約式通關(guān)”、“門到門查驗”等便捷措施，保證賽事物資到港后能在第一時間順利通關(guān)直抵賽場。3月31日，原定晚間抵達上海浦東國際機場的第二架包機物資因為大霧迫降香港，由此導(dǎo)致后面的包機集體延誤，加之賽事物資進口高峰趕上清明掃墓高峰，正常的物流運輸和通關(guān)節(jié)奏都被打亂，通關(guān)壓力驟然增加。負責(zé)f1賽事監(jiān)管的海關(guān)關(guān)員沒有了上下班的區(qū)分，隨時待命成為新常態(tài)。審單、放行、驗封、查驗，通關(guān)過程一氣呵成，既保證監(jiān)管，也保證速度。
截至4月7日，上海海關(guān)已為 7個包機和76個海運集裝箱的f1賽事物品辦結(jié)通關(guān)手續(xù)，總重逾千噸，主要賽事物品包括賽車69輛、引擎60臺、輪胎4000多條，還有大量的汽車零配件、轉(zhuǎn)播設(shè)備、搭建材料、廚房餐飲用品、車手用品等。（陳宏/文）
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