“你好，這張原產地證書該如何填報？”
“請問我這個退稅申請是否符合政策規(guī)定？”
“這項進口商品的歸類是否申報正確？幫我一起看看。”
寧波海關現(xiàn)場業(yè)務處的通關大廳里，總有一個身影在不停忙碌，接受著報關員和企業(yè)的海量咨詢，幫著同事一起解決各類通關疑難問題，日復一日。
他就是“老王”，全名王宇青，是寧波海關通關業(yè)務一線的一名普通關員。精通業(yè)務，樂于助人，35歲的他被同事們親切地稱為“老王”。
打鐵還需自身硬
就職12年，在4550天通關業(yè)務一線的歲月中，老王接受各類咨詢1.5萬余次，審核報關單超過43萬份。事事有應答，單單零投訴，他成為了單位里名副其實的青年業(yè)務標兵和通關能手。
但這些成績，在老王眼里都是再平常不過的日常工作。
近幾年隨著海關業(yè)務改革的加速，新政策、新改革在促進通關便利、釋放經濟活力的同時，也對業(yè)務一線的通關人提出了新的要求。更新知識體系、走在改革前列，老王早早定下了目標。從無紙化報關到通關一體化，從稅費電子支付到匯總征稅的實施，他總是第一時間仔細鉆研，從對新業(yè)務的陌生，到帶動同事們一起學習研究，他的目標是確保業(yè)務一線將各項改革紅利落到實處。
堅持不懈的業(yè)務學習、長年累月的經驗積累練就了老王的一身本領。去年新的進出口報關單上線后，沿用了近8年的報關單迎來了結構上的優(yōu)化升級，不少報關員和企業(yè)在貨物申報時卻遇到了難題，沿用的輸單習慣無法適用新的報關單，他們第一時間想到了通關一線的這位“問不倒”。每一個電話咨詢，每一回窗口詢問，每一次申報解釋，老王都耐心細致地解答，直到對方滿意。而這些的背后，是這位通關人堅韌不拔的鉆研精神和學習業(yè)務下的苦功夫。
把麻煩留給自己
通關效率，是外貿企業(yè)最關心的問題。對于老王來說，工作的價值就體現(xiàn)在將最優(yōu)質高效的通關服務帶給前來辦理業(yè)務的每個人。
在復雜多變的外貿環(huán)境下，貨物通關也迎來了新的挑戰(zhàn)，老王總能扮演好“全能客服”的角色，治好各類疑難雜癥。去年夏天，煙臺一個漁業(yè)公司申報進口一批凍魷魚，因船期改變，周五下午才向寧波海關申報，卻遇到了無運抵信息導致無法放行的情況。如當天無法放行，會導致合同違約，對企業(yè)來說是巨大的損失。通過請示匯報，積極與物流等部門聯(lián)系，最終這批共有63個冷凍柜的貨物及時放行，為企業(yè)減少滯箱費、滯港費等損失約10萬元，也消除了企業(yè)違約的風險。平日工作中，許多企業(yè)遇到這樣那樣的問題時，真的不知道該怎么做，而老王總能替企業(yè)著想，他把麻煩都留給了自己。
隨著工作的逐步開展，窗口業(yè)務量不斷攀升，小小的大廳有時甚至日均人流量會達幾百人次。為了保障“當日號當日畢”，他總是早早趕到窗口，堅持到最后離開，常常犧牲中午休息時間，即使加班也毫無怨言。
窗口工作就得將心比心
“三尺窗口無小事，一問一答總關情”。老王所在的窗口每天都會接到各種咨詢，小到哪里可以領取報關單，或是通關過程中遇到的各種復雜的突發(fā)情況，這些都能得到他的熱心解答。每天審核大量報關單的同時，他也把誠摯的微笑和暖心的服務送給了外貿企業(yè)。
科里同事都稱贊老王是通關能手，可他卻只把自己當“通關老手”，而同事最佩服他的，就是“將心比心”的工作態(tài)度了。就在前幾日，寧波某石化公司從馬來西亞進口一批塑料粒子，他在審單時發(fā)現(xiàn)該票貨物未提交優(yōu)惠原產地證，而憑他的經驗，許多企業(yè)申報這類貨物時會提交原產地證書，這張證書能免去貨物6.5%的關稅，他主動將這一信息告知企業(yè)，果然是企業(yè)因為資料傳遞失誤忘記申報，小小的舉動為企業(yè)節(jié)約了幾萬元的進口成本。
這樣的小事，在老王身上，幾乎日日可見。一些業(yè)務改革之初，有的企業(yè)不愿意嘗試。新鮮事物被人們接受總是需要一個過程，許多顯而易見的優(yōu)越性容易被改革轉型的陣痛淹沒。他在答復企業(yè)咨詢后，總會借機宣傳改革帶來的各項便利，將最新的政策動態(tài)告訴對方，帶去外貿的信心。
偶爾，也會遇到性子急的辦理者，他都會靜靜地聽完對方的訴求，然后語氣平和地給出答復。“在窗口工作，最重要的就是換位思考，將心比心，只有這樣才能讓企業(yè)和報關員真正滿意。”在老王看來，每一單報關的貨物都是企業(yè)的大事，一點都怠慢不得。
在整個寧波海關，有不少像老王一樣的海關人，一步一個腳印，在通關、查驗、旅檢和物流等崗位上發(fā)揮著“正能量”。一次次快速審放、一次次熱心解答、一回回暖心的服務……他們努力打造高效便捷的一流通關口岸，以優(yōu)質的服務贏得了群眾的好口碑。（趙悅辰/文）
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