7月16日，船舶噸稅電子支付和船舶噸稅執(zhí)照申請企業(yè)預錄入系統(tǒng)在南京關區(qū)實現(xiàn)全覆蓋，進出江蘇所有口岸的國際航行船舶可享受執(zhí)照申請、稅費繳納、執(zhí)照簽發(fā)“一站式”服務。
船舶噸稅是指海關對國際航行船舶進出本國港口時按照凈噸位征收的稅種，有的國家也叫燈塔稅。自我國境外港口進入境內港口的船舶應當依法繳納船舶噸稅，由海關負責征收、制發(fā)繳款憑證并填發(fā)噸稅執(zhí)照。
7月1日，《中華人民共和國船舶噸稅法》正式實施，南京海關以船舶噸稅申請社會化、支付電子化、執(zhí)照無紙化為目標，在關區(qū)推廣使用國際航行船舶噸稅電子支付和船舶噸稅執(zhí)照申請企業(yè)預錄入系統(tǒng)，這個系統(tǒng)將原有的“海關-銀行-海關”申繳流程，變?yōu)椤盎ヂ?lián)網+海關”的執(zhí)照申請、稅費繳納、執(zhí)照簽發(fā)一站式服務，納稅義務人不用在海關與銀行間來回奔跑，同時可以24小時支付船舶噸稅，保障節(jié)假日船舶能按期進出港口，有效降低了船舶滯港風險。
7月3日，江陰外輪代理有限公司代理的馬紹爾群島籍“攝氏富豪”輪通過互聯(lián)網申請、網上電子支付，申領了30天船舶噸稅執(zhí)照，標志著江蘇省船舶噸稅網上支付和執(zhí)照申請企業(yè)預錄入系統(tǒng)試點成功。江陰外輪代理外勤人員潘倫說：“原有的2-3天壓縮成數小時，足不出戶就能辦理相關手續(xù)，很方便，很給力。”
南京海關結合整體通關時間進一步壓縮要求，將其作為稅收征管工作的重點內容，指定專人負責推行實施和對內對外聯(lián)系配合，召開多次政策宣講會引導企業(yè)主動參與，并對各業(yè)務現(xiàn)場開展情況進行摸底調研, 指導企業(yè)按要求完成船舶噸稅電子支付備案并進行電子支付簽約，協(xié)調解決企業(yè)操作中遇到的困難。
7月16日，江蘇省所有海關船舶噸稅業(yè)務現(xiàn)場都已實現(xiàn)電子支付。截至7月18日，江蘇省內船舶噸稅業(yè)務體量最大的連云港口岸已通過該模式對20艘國際航行船舶征收船舶噸稅并發(fā)放執(zhí)照，涉及金額124.4萬元。（周大衛(wèi)/文）
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