“嘟嘟—嘟—”，一聲聲汽笛聲在港灣回蕩，一船滿載氯化鉀的貨輪辦結通關手續，巨大抓斗深入船艙，一輛輛倒運車排成長龍緊張而有序地忙碌著，車上的貨物將被運往吉林加工成化肥用于明年的春耕。
這是營口港推廣的“門到門”服務的一個縮影，通過提供高效的多樣化服務，為企業生產作業保駕護航。
十年來，隨著國家東北振興戰略的深入實施，營口港積極開展國際物流大通道建設，口岸對外開放持續深入。依托港口區位優勢，港口企業緊緊把握政策機遇開拓國際市場，先后與50多個國家和地區的140多個港口通航，進一步暢通國際經貿往來。來自世界各地的一船船貨物從這里抵港，迅速運往東北各地；一箱箱、一船船的商品由此裝卸，運往全球。十年來，港口外貿貨運量由2012年的4768萬噸增至2021年的7600萬噸，增長近六成，穩扎穩打夯實國際物流樞紐地位。
十年來，為支持營口港發展，完善海關監管場所建設，鲅魚圈海關深入碼頭一線調研，統籌港口建設、泊位功能和碼頭裝卸能力，為港口發展提供合理化建議，助力港口外貿業務通關更高效。
“海關堅持靠前服務，指導我們提前做好泊位開放驗收、海關監管場所布局等工作，為港口布局發展注入穩定劑，我們積極按照海關的建議開展基礎設施建設，既避免了重復建設，港口物流布局也更加合理。”遼港集團生產業務部高級經理張騰松說。
2017年4月，遼寧自貿試驗區營口片區掛牌成立，鲅魚圈海關結合口岸工作實際，積極創新監管，先后推出“互聯網+智能化水尺計重系統”“互聯網+船舶噸稅系統”等監管系統，進口貨物監管流程簡化，港口通關效率進一步提升。
2019年9月，在海關的助力下，營口港口型國家物流樞紐入選國家物流樞紐建設名單，標志著營口港物流大通道建設進入新的發展歷程，物流與產業的雙向發展為區域外貿經濟發展注入了新動能。“營口海蜇”“大紅袍李子”“遼南蘋果”“盤錦河蟹”等一批國家級特色產品從這里出發走向世界。
隨著營口港口岸營商環境的優化提升，鞍鋼集團、康輝石化、中糧糖業、益海嘉里紛紛依港投資建廠，經過近十年的發展，形成了集金屬冶煉、裝備制造、化工原材料加工、食品加工等多元化共同發展的產業結構。
營口新北方制糖有限公司是港口一家食糖加工生產企業，年產量達30萬噸。“海關指導我們建設自用型保稅倉庫，分批繳納進口關稅，探索新的稅收擔保方式，靈活選擇最適合的通關方案，不僅解決了資金壓力，通關效率也因此大大提升。”營口新北方制糖有限公司劉振宇說。
“我們是轄區首家獲評aeo高級認證企業，今年以來，面臨嚴峻的外貿形勢，海關為我們量身打造出口貨物監管計劃，并通過優化屬地查驗模式，進一步提升了出口通關效率。今年以來公司的出口總額達1.78億美元，同比增長約10%。” 康輝新材料科技有限公司王志宏說。
依港而興，聚港而榮。鲅魚圈海關持續發揮強化監管、優化服務的職能作用，助力港口打造高效、便捷的物流樞紐通道，營口港逐漸由魚米之鄉的區域型港口成長為深度參與國際貿易發展的大樞紐。一條條巨輪在此靠泊裝卸，一單單貿易由此成交啟航，關港共同合作，用十年的拼搏逐漸走出一條立足港區優勢、發展特色產業、促進東北振興的發展之路。（楊哲、李顯霖/文）
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