整箱貨 （full container load 簡(jiǎn)稱：fcl） 為拼箱貨的相對(duì)用語(yǔ)。由發(fā)貨人負(fù)責(zé)裝箱、計(jì)數(shù)、積載并加鉛封的貨運(yùn)。整箱貨的拆箱，一般由收貨人辦理。但也可以委托承運(yùn)人在貨運(yùn)站拆箱。可是承運(yùn)人不負(fù)責(zé)箱內(nèi)的貨損、貨差。除非貨方舉證確屬承運(yùn)人責(zé)任事故的損害，承運(yùn)人才負(fù)責(zé)賠償。承運(yùn)人對(duì)整箱貨，以箱為交接單位。只要集裝箱外表與收箱時(shí)相似和鉛封完整，承運(yùn)人就完成了承運(yùn)責(zé)任。整箱貨運(yùn)提單上，要加上“委托人裝箱、計(jì)數(shù)并加鉛封”的條款。
拼箱貨 （less than container load 簡(jiǎn)稱：lcl）
整箱貨的相對(duì)用語(yǔ)，指裝不滿一整箱的小票貨物。這種貨物，通常是由承運(yùn)人分別攬貨并在集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站集中，而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個(gè)集裝箱內(nèi)，同樣要在目的地的集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸站拆箱分別交貨。對(duì)于這種貨物，承運(yùn)人要負(fù)擔(dān)裝箱與拆箱作業(yè)，裝拆箱費(fèi)用仍向貨方收取。承運(yùn)人對(duì)拼箱貨的責(zé)任，基本上與傳統(tǒng)雜貨運(yùn)輸相同。
箱位數(shù)（number of slots）
全集裝箱船所能記載的集裝箱箱數(shù)。每一艘全集裝箱專用船，均以20英尺換算單位來(lái)表示它的載箱量。
箱位（slots）
在集裝箱堆場(chǎng)上，按照集裝箱相應(yīng)的尺度畫成有規(guī)則的用以指示堆放集裝箱的格狀位置。在箱位上編有號(hào)碼，以利裝船。
排號(hào)（bay number）
安全認(rèn)證合格后方可銷售的網(wǎng)絡(luò)安全專用產(chǎn)品小涼山“糖心”蘋果實(shí)現(xiàn)首次出口浦東空港“守門員”的一天海關(guān)申請(qǐng)簽發(fā)下列報(bào)關(guān)單證明聯(lián)北京食品進(jìn)口清關(guān)公司哪家好?19年食品進(jìn)口清關(guān)公司貨物單的初步證據(jù)效力洋山特殊綜合保稅區(qū)飛出“金鳳凰” 首架國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919在滬交付東莞海關(guān)為加博會(huì)提供知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，助推加貿(mào)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
