6月10日上午10時,一艘裝運“白色家電”的集裝箱船舶從合肥港國際集裝箱碼頭啟航經(jīng)轉(zhuǎn)運至上海洋山港,該批貨物共計26標(biāo)箱,貨值約170萬元。這是合肥港—洋山港運行“聯(lián)動接卸”監(jiān)管模式后承運的第一批出口貨物,標(biāo)志著合肥港—洋山港 “聯(lián)動接卸”監(jiān)管模式的順利落地。
為保障合肥出口貨物在洋山港順利轉(zhuǎn)運,合肥海關(guān)通過前期深入企業(yè)調(diào)研并積極與上海海關(guān)、安徽省港集團等部門溝通對接,探索確定了合肥港—洋山港“聯(lián)動接卸”監(jiān)管模式方案。在該模式下,合肥港作為洋山港的延伸,合肥及周邊地區(qū)企業(yè)通過一體化方式報關(guān)的進(jìn)口貨物,可在洋山港辦理進(jìn)口放行手續(xù),經(jīng)駁船轉(zhuǎn)運至合肥港后直接提離;出口貨物運抵合肥港并辦理報關(guān)手續(xù),經(jīng)駁船從合肥港轉(zhuǎn)運至洋山港放行后直接搭載遠(yuǎn)洋貨輪離境。
該模式實施后,一體化通關(guān)貨物可以通過“路改水”模式在合肥港—洋山港之間直接運輸,并省略了轉(zhuǎn)關(guān)申報和二次運抵等環(huán)節(jié),可大幅縮短進(jìn)出口貨物整體通關(guān)時間,既提高了長三角區(qū)域物流運轉(zhuǎn)效率,也進(jìn)一步為合肥腹地及周邊企業(yè)打通新的物流通道,降低物流成本,營造更好的口岸營商環(huán)境。(袁鵬飛、曹蔚/文)
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