其它注意點(diǎn)：
1、口岸的監(jiān)管部門(mén)查驗(yàn)貨品，分為商檢查貨和海關(guān)查貨。查貨的要求，貨主、報(bào)檢員和報(bào)關(guān)員、監(jiān)管部門(mén)的科員，同時(shí)在場(chǎng)。貨主，必須派一位相關(guān)熟識(shí)所進(jìn)口貨物功能性能的技術(shù)員到場(chǎng)，以滿足監(jiān)管部門(mén)在查驗(yàn)過(guò)程中的技術(shù)提問(wèn)。
2、進(jìn)口機(jī)電，尤其是進(jìn)口二手機(jī)電，在貨主心里，要求安全，快讀，手續(xù)接近標(biāo)準(zhǔn)化。首先，通常來(lái)說(shuō)，安全性是沒(méi)有問(wèn)題的，因?yàn)檫M(jìn)口貨物在放行前，一直在海關(guān)監(jiān)管下的碼頭擺放著，貨物沒(méi)有經(jīng)過(guò)人手，一直擺放在集裝箱里。而碼頭的裝卸，也是標(biāo)準(zhǔn)化的常常規(guī)性作業(yè)。我認(rèn)為，進(jìn)口速度，應(yīng)該是貨主的訴求，畢竟，貨暢其流，可以加快投入使用或加速貿(mào)易資金周轉(zhuǎn)。這個(gè)也是檢驗(yàn)進(jìn)口代理供應(yīng)商的服務(wù)指標(biāo)之一。
3、選擇進(jìn)口代理服務(wù)公司的時(shí)候，當(dāng)然，要咨詢其能否代墊碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)等小費(fèi)用等客觀操作情況，別看這些小環(huán)節(jié)，有時(shí)候卻能為貨主節(jié)省人力物力。
