4月18日，隨著汽笛聲響起，滿載著家電、家具、機(jī)械配件、通訊器材等產(chǎn)品的首班“粵蒙歐”班列從我國(guó)最大陸路口岸滿洲里口岸順利出境。這趟班列起運(yùn)地為廣東東莞市石龍站，經(jīng)滿洲里口岸出境后將一路北上，穿越俄羅斯廣袤的西伯利亞地區(qū)，過(guò)境白俄羅斯、波蘭等國(guó)家和地區(qū)，15天后最終抵達(dá)目的地德國(guó)杜伊斯堡。這是目前從我國(guó)始發(fā)，運(yùn)距最長(zhǎng)的中歐班列，單程全程1.35萬(wàn)公里。
滿洲里海關(guān)駐車站辦事處物流監(jiān)控科副科長(zhǎng)柳石介紹，“粵蒙歐”班列全部采用時(shí)速120公里的專用快車，全程運(yùn)行時(shí)間為19天，比海運(yùn)節(jié)約15天以上。自石龍發(fā)出到滿洲里口岸，該班列僅用了3天多的時(shí)間。
這一趟班列的開(kāi)行，是海關(guān)、鐵路等部門全面落實(shí)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的又一重要舉措，為我國(guó)珠三角及內(nèi)蒙古、東三省地區(qū)與歐洲國(guó)家之間的高附加值產(chǎn)品貿(mào)易開(kāi)辟了一條快速運(yùn)輸通道。首列“粵蒙歐”班列共50節(jié)車廂，搭載的平板電腦、3d打印機(jī)、移動(dòng)基站、燈飾、真皮手袋等產(chǎn)品，貨值約950萬(wàn)元人民幣。
滿洲里海關(guān)實(shí)行全程“優(yōu)先辦理、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先放行”，為班列提供“365天24小時(shí)預(yù)約通關(guān)”、“隨到隨放”的通關(guān)服務(wù)，協(xié)調(diào)俄羅斯赤塔海關(guān)及西伯利亞海關(guān)管理局對(duì)班列進(jìn)行快速驗(yàn)放，實(shí)現(xiàn)“粵蒙歐”班列在中俄邊境無(wú)障礙跨境運(yùn)輸，縮短在口岸滯留時(shí)間。
據(jù)滿洲里海關(guān)統(tǒng)計(jì)，自2013年9月30日“蘇滿歐”首班班列從滿洲里口岸出境以來(lái)，目前經(jīng)滿洲里口岸出境的中歐（俄）國(guó)際集裝箱貨運(yùn)班列已達(dá)到18條，除了新開(kāi)行的“粵蒙俄”，其他分別是：“營(yíng)滿歐”、“蘇滿歐”、“津滿歐”、“金滿歐”、“湘滿歐”、“鄂滿歐”、“渝滿俄”、“昆滿歐”、“哈滿歐”、“沈滿歐”、“長(zhǎng)滿歐”、“盤滿歐”、“臨滿歐”、“贛滿歐”、 “滿俄歐”、“通滿歐”和“三星”班列。班列起點(diǎn)涵蓋了西南、華南、華東、東北等多條路線，基本上輻射了互聯(lián)全中國(guó)的便捷高效通道。蘇州、天津、武漢、長(zhǎng)沙、廣州、營(yíng)口、大連、沈陽(yáng)等47個(gè)城市的貨物通過(guò)滿洲里口岸出口至俄羅斯和中東歐國(guó)家。各條班列，一路向北，從滿洲里口岸出境延伸至歐洲腹地。2016年1-3月，經(jīng)滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境班列合計(jì)220列，運(yùn)輸12995個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，其中出境152列、10305個(gè)標(biāo)箱；進(jìn)境68列、2690個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。班列載運(yùn)進(jìn)出境主要商品為汽車零件、液晶顯示器、太陽(yáng)能背封膜、造雪機(jī)等。（魯煥新/文）
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