2月10日，寧波迎來(lái)了新年初雪。清晨7點(diǎn)多，雨夾雪，氣溫零下2度，在寧波港第二集裝箱碼頭的施驗(yàn)封現(xiàn)場(chǎng)，關(guān)員王宇飛手拿單證為從義烏過(guò)來(lái)的集裝箱驗(yàn)封。在確定封志無(wú)誤后，箱子進(jìn)入碼頭堆場(chǎng)，辦理轉(zhuǎn)關(guān)出口手續(xù)。
第二集裝箱碼頭是寧波港業(yè)務(wù)最為繁忙的碼頭，每天從浙江金華、義烏等地運(yùn)來(lái)的轉(zhuǎn)關(guān)集裝箱有300個(gè)左右，而從海關(guān)在碼頭的辦公室到集卡車停放處大約有50米路，一天下來(lái)，3位輪班的海關(guān)關(guān)員一共要走30公里路，這幾天的雨雪天氣，讓道路也變得坑坑洼洼，王宇飛笑著說(shuō)：“有時(shí)候踩的不好，鞋子立刻就濕了，8個(gè)小時(shí)下來(lái)腳也凍僵了。”
與此同時(shí)，北侖海關(guān)的查驗(yàn)關(guān)員們也在經(jīng)受“雨雪”考驗(yàn)。受氣溫急降及降雪影響，大橋及高速路面出現(xiàn)冰凍，寧波市區(qū)通往北侖的繞城高速當(dāng)日封道。
上午11點(diǎn)，報(bào)關(guān)員張丹匆匆跑進(jìn)來(lái)：“路況實(shí)在太差，我從金華趕過(guò)來(lái)的，比平時(shí)足足多花了2小時(shí)。我有一票金華海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)貨物，路上耽擱了，希望還能趕上今天的船期。”查驗(yàn)關(guān)員小劉說(shuō)：“你放心吧，我們馬上辦理查驗(yàn)手續(xù)。”小劉一邊仔細(xì)翻看報(bào)關(guān)單，一邊仔細(xì)核對(duì)貨物。“第一個(gè)品名鐵質(zhì)盤子，質(zhì)地是未搪瓷的？牌子在哪里？……嗯，與申報(bào)相符。”1個(gè)多小時(shí)后，查驗(yàn)關(guān)員小劉出具了查驗(yàn)報(bào)告，貨物順利放行。而此時(shí)，小劉的手已經(jīng)凍得發(fā)紅了。
為了保證進(jìn)出口企業(yè)在新年伊始順利辦理海關(guān)通關(guān)業(yè)務(wù)，寧波海關(guān)針對(duì)雨雪天氣變化，積極聯(lián)系地方政府和上級(jí)指揮中心，采取措施做好應(yīng)急安全保障工作：重點(diǎn)排查各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)安全隱患，仔細(xì)核查港區(qū)車輛、卡口、大型查驗(yàn)設(shè)備等的運(yùn)行狀況，確保不出事故；同時(shí)克服雨雪天氣困難，合理配置人力資源，全力保障通關(guān)、查驗(yàn)、物流等正常作業(yè)，確保前來(lái)辦理通關(guān)業(yè)務(wù)的企業(yè)順利辦理相關(guān)手續(xù)。（吳嫻、馬科成、林慧/文）
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