據(jù)《深圳商報》報道 昨天上午，隨著深圳市天鷹速遞有限公司的車輛徐徐駛?cè)?，?biāo)志著深圳機場保稅物流中心正式投入運營。深圳市委常委、副市長陳應(yīng)春，深圳海關(guān)副關(guān)長葉金球出席封關(guān)運作儀式并剪彩。
深圳機場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，保稅物流中心的運作將進一步延長深圳空港物流增值鏈，通過深圳機場密集的國內(nèi)航線與國際航線相結(jié)合，貼近珠三角地區(qū)密集的加工貿(mào)易制造企業(yè)群，有利于提升深圳機場的競爭力。
深圳機場保稅物流中心（一期）項目是深圳市重點物流項目，由深圳機場股份公司投資，歷時近一年建設(shè)完工，項目總占地面積11．5萬平方米，建有3棟面積約為5萬平方米的倉庫，具備專門從事保稅倉儲物流業(yè)務(wù)的資質(zhì)，享有國家的相關(guān)優(yōu)惠政策。
據(jù)深圳機場海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，深圳機場保稅物流中心具有先天的區(qū)位和交通綜合優(yōu)勢，包括可以實現(xiàn)365天×24小時貨物通關(guān)操作，5分鐘之內(nèi)可到達主交通網(wǎng)絡(luò)，30分鐘可到達公路口岸。同時可利用跨境快速通關(guān)模式，實現(xiàn)與香港之間貨物的快速流轉(zhuǎn)，并可對空、陸、海不同的運輸方式進行自由組合，構(gòu)建多元化的業(yè)務(wù)體系。
在保稅物流中心封關(guān)運作當(dāng)日，共有3家物流企業(yè)進駐園區(qū)開展保稅物流業(yè)務(wù)。
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