11月13日，臺灣直航班輪“東悅”號如期掛靠虎門港，其所承運(yùn)的發(fā)自臺中的汽車配件，將在辦結(jié)海關(guān)、檢驗檢疫手續(xù)后轉(zhuǎn)至東莞石龍鐵路國際物流中心，發(fā)往烏茲別克斯坦丘庫爾賽，這標(biāo)志著虎門港與東莞石龍鐵路國際物流中心聯(lián)手搭建的“一帶一路”水鐵聯(lián)運(yùn)過境大通道順利開通。
“水鐵聯(lián)運(yùn)”是一種對內(nèi)外貿(mào)貨物在多種運(yùn)輸方式下進(jìn)行綜合調(diào)度運(yùn)輸?shù)奈锪髂Ｊ剑鼘⑺愤\(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸相結(jié)合，具有速度快、適應(yīng)性強(qiáng)、物流成本低的特點(diǎn)。由鐵路運(yùn)輸至中亞甚至直達(dá)歐洲，既節(jié)約了運(yùn)輸成本，又節(jié)約了物流時間，既落實(shí)了國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略，又為沿路各地帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。
這批貨物通過虎門港-石龍運(yùn)輸，受惠于海關(guān)、檢驗檢疫部門“三互”模式的“一次申報、一次查驗、一次放行”，與之前相比，每個集裝箱的運(yùn)費(fèi)將節(jié)約200美金，為企業(yè)帶來實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益。虎門港中外運(yùn)碼頭副總經(jīng)理張濤說：“在海關(guān)、檢驗檢疫等口岸部門的大力支持下，由臺灣經(jīng)虎門港中外運(yùn)碼頭至東莞石龍鐵路國際物流中心運(yùn)往烏茲別克斯坦的第一票集裝箱業(yè)務(wù)順利開啟。這個通道的開通，使東南亞至中亞五國的貨物物流運(yùn)輸效率大幅提升，也極大的降低了運(yùn)輸?shù)奈锪鞒杀尽Ｍ瑫r也會推動我國同中亞、東亞、俄羅斯等國家和地區(qū)的貿(mào)易往來。”
（濮宣/文）
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